歼11BG公开亮相，除了升级有源相控阵雷达，发动机也终于换成国产

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众所周知，歼20是目前中国战斗力最强的战斗机，是当之无愧的镇国利器。但歼20这种五代隐身战斗机价格昂贵，数量不会太高，因此中国空军还是需要一些其它型号的战斗机配合作战。根据央视消息，此前外界传说已久的歼11BG，近日在长春航展上正式亮相。歼11BG，听这个名字就知道，它是歼11B的最新改进型。其实在这次公开亮相之前，这款战斗机的各种特点就已经在网络上流传。从目前已知的消息来看，歼11BG战斗机与目前大量装备的歼11B相比已经有了三项重大升级。歼11BG要想了解歼11BG，首先要了解一下这款飞机的来龙去脉。中国目前服役的主力战斗机，除了歼10和歼20之外，其余机型都与90年代初期从俄罗斯引进的苏27战斗机有直接的血缘关系。歼11A这个名字，指的是沈飞用俄罗斯零部件组装而成的国产化苏27，只有极少数机型采用了小部分国产零件，该机型已经于2007年停产，随后便出现了全面国产化的苏27，也就是歼11B。歼11B实现了机体平台、材料以及动力系统的全面国产化，同时还配装了国产飞控、火控、航电和武器系统，作战性能大幅优于歼11A，成为一款真正意义上的国产战斗机。苏27但需要注意的是，中国空军这些年武器装备水平不断提升，对装备的要求也越来越高，歼11B虽然性能强大，但它毕竟是基于上世纪90年代的苏27打造，作战性能是有上限的。因此需要继续进行改进，这就是现在人们看到的歼11BG。与歼11B相比，歼11BG最明显的变化就是将常见的黑色雷达罩，改成了透波性能更好的白色雷达罩，这意味着这款战斗机已经换装了有源相控阵雷达，不但探测能力大幅提升，还能够使用霹雳15和霹雳10两款主力空战导弹，作战性能大幅提升。涡扇10发动机与此同时，歼11BG将全面更换国产航电数据链。由于歼11系列战斗机脱胎于苏27，因此在一定程度上继承了俄罗斯航电系统落后的毛病，歼11BG已经彻底解决了这个问题。除此之外，歼11BG最值得注意的地方，那就是它采用了整体推力更强的国产WS-10C发动机，这一点可以从发动机尾喷口上的变化上得到验证。更大的推力，代表着更强的空中机动能力以及更大的弹药挂载量。经过这样的升级，歼11BG成了一款真正意义上的多用途战斗机。歼11B事实上，对歼11B进行改进，升级为歼11BG，从某种程度上来说是一种“幸福的烦恼”。歼11B一度在2013年前后停产，2017年之后又恢复生产，也就是说，它的机龄还比较低，再服役个20年不成问题。由于中国空军技术水平提升太快，导致这批还比较新的歼11B已经落后于最新的技术水准，但短时间内又不可能将其全部退役，因此“被迫”对这些服役时间不长的歼11B进行现代化改装。歼11BG的出现，从一个侧面证明了中国空军武器装备的发展速度。空军三剑客从目前的情况来看，中国空军目前已经拥有歼10C、歼16、歼20三款主力机型，形成了高中低档搭配。过去一年多时间里，解放军明显加强了在台海周边的巡航活动，歼10C和歼16是飞越所谓“海峡中线”的常客，却很少见到歼11B的身影，这也证明歼11B实际上不是一线作战力量。如果放在全世界范围内比较，世界上能研发出歼11B这种级别战斗机的国家不超过5个，但在快速成长的中国空军内部，歼11B这样的先进机型只能退居二线，这跟2021年中国海军一次性将服役时间不长的22艘056型护卫舰转让给海警是一个道理。歼11BG的出现，本身就是中国空军实力厚积薄发的表现。

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