(资料图)
今年以来,受长协供应稳定、进口煤大量涌入影响,社会库存高企,港口市场煤价格曾一路狂跌。从年初的1200元/吨,到5、6月份一度跌至750元/吨左右,部分低热值煤种价格也跌破了长协价。煤炭市场逐渐由卖方市场向买方市场过渡,价格变动对煤炭供应的影响开始增大,煤矿销售不畅压力向生产传导,也使得二季度煤炭产量增幅明显放缓。
而国民经济恢复势头持续,煤炭需求保持增长态势。南方气温继续以闷热为主,刺激沿海电厂日耗连日保持在历年同期极值,对市场情绪有所支撑。加上近期煤矿安全生产事故多发,煤矿安监力度加严,据市场消息,部分煤矿因安全检查、超产能停止生产。煤炭供应受限预期更进一步提振市场情绪,刺激煤价加速上行,截至7月19日,北方港口5500K报价逼近900元大关。
而仅从短期市场来看,煤价仍能继续乐观。首先,本轮煤炭加速上涨的驱动来自于供应端,煤矿安监力度趋严,超能力生产退出,月末煤矿产量偏低,供应端产量的下降仍能支撑煤价继续偏强。
其次,港口发运利润长期倒挂,市场煤暂无抛盘压力。从CCTD监测的港口发运利润情况来看,2023年铁路发运到港存在即期利润的工作日寥寥无几,绝大多数时间发运倒挂程度在50元/吨上下。贸易商发运积极性大大降低,港口去库进程加快。煤价止跌回升后,下游煤炭采购再度向长协煤倾斜,主要长协煤港口库存压力较前期明显下降,短期市场抛压减弱,价格尚无下跌动力。
最后,水电出力不及预期,火电托底作用突显。今年以来,水电发力明显低于预期。据国家统计局数据,2023年上半年,火力绝对发电能量为29457亿千瓦时,同比增长7.5%;水电量4504亿千瓦时,同比下降22.9%。尽管近期江南、华南地区降水增多,但长江上游的西南地区降水相对偏少,6月份三峡大坝日均入库流量同比下降42.5%,短期水电或将继续受限。
不过,本轮煤价上涨仍缺乏需求端的配合,台风“泰利”的登陆,给我国南方多地带来降雨、降温,沿海电厂日耗高位回落,除部分长协占比较小的电厂,刚需采购略有释放,其余大部分电厂采购积极性均不高。尽管煤价快速走高,但海运费仍较平静。随着立秋(8月7日)临近,一旦天气转凉,电厂日耗回落,煤炭需求就会转淡,市场支撑力度就会减弱。(作者:徐星河)
关键词: