每年高考分数公布
(资料图片仅供参考)
家长们就开始发愁
学什么专业好
什么专业就业质量高
这是不少家长最头疼的问题
在26日极目新闻举办的高招会现场
不少家长最关注的还是
“哪个专业好”
“就业前景如何”等内容
记者现场看到
在武汉铁路职业技术学院展台前
围着不少家长
“听说它的就业情况很不错”
“学生毕业后工作也很稳定”
武汉铁路职业技术学院
八大院系涵盖52个专业
每个专业都有它的强势之处
要说哪个专业好？
恐怕家长也会犯选择困难症
......
八大院系毕业生去向落实率超96%
作为铁路行业特色鲜明、专业覆盖了铁路运营管理全产业链、在国内率先开办城市轨道交通和高速铁路类专业的高职院校，武汉铁院深耕铁路领域的历史非常悠久——其前身是始建于1956年的铁道部武汉铁路运输学校，长期隶属于铁道部，2004年被移交给湖北省人民政府主办。
作为湖北首批入围国家“双高计划”建设单位的职业院校（相当于职业教育领域的“双一流”），武汉铁院按照将轨道类专业做精、做强，非轨道类专业做准、做特的原则，建立以动车组检修技术高水平专业群为引领，城市轨道交通通信信号技术、铁道交通运营管理、高速铁道工程技术、铁道供电技术、电气自动化等五个国内一流的专业群为驱动，智能制造、物联网、新商科、护理等四个省内一流的专业群为支撑的“一引领五驱动四支撑”专业集群。
多年综合发展态势之下，武汉铁院各大专业百花齐放，不仅铁字头专业保持着较好就业态势，其他专业建设也纷纷结硕果。
记者从武汉铁路职业技术学院获悉，该校2022届各院系毕业生去向落实率均超过96%，排名前三的是智能制造学院（98.40%），铁道运输管理与物流学院（97.65%）医疗与护理学院（97.39%）。
服务地方经济，助推社会发展，是高校的职责之一，也是高校联结外部的纽带，体现着高校的社会价值。学校2022届毕业生中66.74%的毕业生选择在省内就业，服务地方经济发展；就业行业以“交通运输、仓储和邮政业”为主；就业职业以“生产和运输设备操作人员”为主；就业单位以“国有企业”为主。
从专业上看更为明显。该校2022届毕业生分布在39个专业，铁字头专业就业率仍旧保持着居高不下的势头，其中毕业去向落实率相对较高的专业为铁道交通运营管理（99.61%），城市轨道交通通信信号技术（98.97%），城市轨道交通车辆技术（98.95%）；同时，服务于“51020”现代产业集群的相关专业去向落实率也呈现良好态势。
数据来源：湖北省大中专院校毕业生就业管理系统
据悉，该校每年有三成新生进订单班，进校后便迎来企业招聘“预订”；临近毕业的学生则八成可进订单班，搭上了优质企业直通车，入职铁路、轨道交通行业的大型国企、央企。2022年，该校毕业生就职国有企业的超6成，还有不少毕业生在大型企业默默打磨技能，攀登人生高峰。
01
从技术工人到富士康高管
他一步步攀登人生的高峰
王攀，1986年出生于河南农村，现任富士康印度厂区工程技术部副经理。多年的努力和自律，让他一步步达成目标，不仅改变了自我命运，还改变了整个家族的命运。家庭环境得到巨大改善。
2005年，他报考了武汉铁路职业技术学院电子信息工程技术专业。进校后，他以学业为重，找到一切可能的机会提升自己。“学语文学累了，我会换着去学会数学。”对他来说，读书就是最好的放松方式。在校期间，他经常参与演讲大赛锻炼表达能力，加入学生会，积累学生工作经验。这些珍贵的管理经验，在他日后的工作升迁中发挥了很大作用。
早在大三实习，因为突出的项目管理才能，王攀就破格成为富士康一条产线的工务组组长。毕业后，他在富士康精进技能，一步步攀爬，比同级别的高管小了10岁。
王攀一直没忘记母校老师对他的帮助。他说，因为家境不好，学校帮他申请了助学贷款，让他顺利完成了学业。去富士康实习时，随队老师对他们进行培训指引，消除了他的工作焦虑。大学期间，他在学院的介绍下积极入党，积极参与学校组织的技能大赛，时刻保持对行业先进技术的敏感度，还增强了抗压能力。
王攀回忆，当时他的班主任胡晓明老师，曾对学生多次提及目标管理的重要性。“虽说只有简单的几句话，但是我一直在落实执行，我一直在享受目标达成的成就感。”王攀说，正是因为一直有着清晰的目标，所以他才能不断取得好的成绩。
02
向先进学习努力成为先进
95后火车司机获“最美武铁人”
今年28岁的杜朋，小小年纪已获得多个荣誉。因在支援沈阳疫情货物保供运输期间，发现了铁路接触网搭挂异物，他成功消除安全隐患，2022年，他被中铁武汉局集团公司授予“先进工作者”、“最美武铁人”等称号。
谈及这些荣誉时，杜朋谦虚地说，企业还有不少比他年长，贡献更大的前辈，他觉得自己还需要更努力。
2014年9月，杜朋进入武汉铁路职业技术学院学习。在校期间，他分担了学生会秘书处工作，积极锻炼沟通和协调能力。大一时，他参与春运社会实践，深刻感受了铁路工作的艰辛。
2017年，他成为武汉局集团公司江岸机务段北线运用车间电力机车司机。毕业几年，杜朋坚守在铁路一线。新入职的司机专业毕业后要先从学员干起，当上副司机后，他开始协助司机工作。经过严格考核，他正式成为火车司机，具备了独立驾驶火车的资格。
“以前觉得开火车好威风，有一种肆意驰骋的快感。但真的做了这一行才发现这份工作需要处理很多突发情况，很考验技术和心态。”杜朋认为，铁路从业者需要同时具备责任心、恒心和毅力。在校期间，学校老师经常跟他讲述优秀毕业生的事迹，帮助他塑造了坚毅的品格。
他要求自己扎实做好本职工作，努力像先进典型看齐，争取早日成为一名党员。
王攀、杜朋
只是众多职校生的缩影
近年来
职校生在各行各业百花齐放
不少成为公司名企的热门人选
武汉铁院学子用他们的奋斗姿态表示
只要不放弃努力
选择职业教育
人生同样可以精彩
而这样的铁院故事还一直在上演
极目新闻记者 刘玉琴
通讯员 刘璇
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